Por Joseph Burkes MD
Na década de 1990, quando me tornei um investigador de OVNIs, morava em Los Angeles, a leste do Aeroporto de Santa Mônica. Lá, havia rumores de que o astro de cinema Arnold Schwarzenegger pilotava seu próprio Lear Jet.
National Boulevard é uma rua larga e arborizada que termina no aeroporto. O National segue para leste de tal forma que os aviões durante a decolagem voam em linha reta acima e ao longo da avenida à medida que ganham altitude. No verão, sob o intenso sol do meio-dia, as sombras bem definidas das aeronaves subindo são facilmente visíveis movendo-se ao longo da rua. Foi divertido observar a silhueta perfeita de um pequeno avião, com asas e fuselagem correndo pelo asfalto.
Em 1992, juntei-me à Iniciativa CE-5 e tornei-me coordenador voluntário de uma equipe de contato que tinha interações limitadas com inteligência de OVNIs no decorrer do trabalho de campo. Como parte da minha “arte comercial”, eu tinha muito interesse em qualquer coisa que voasse.
Sombra circular corre pelo pavimento
Num belo dia de verão de 1997, eu estava saindo do aeroporto pelo National Boulevard. Algo estranho aconteceu. Uma sombra escura e perfeitamente oval era visível no chão. Ela não podia ser esquecida com mais de 12 metros de largura e estava se movendo a cerca de 80 quilômetros por hora na mesma direção em que eu estava viajando. Instintivamente olhei pelo para-brisa para ver que tipo de embarcação poderia fazer uma sombra tão estranha na estrada. Não havia nada à vista!
Pelo ângulo do Sol formando a sombra, eu sabia que deveria ter conseguido ver a nave. O contorno nítido do círculo escuro descendo a estrada indicava-me que o objeto estava próximo do solo, mas nada era visível no céu.
A ausência de som do motor foi estranha
Então me ocorreu. Não houve som! Qualquer nave convencional decolando do Aeroporto de Santa Mônica deveria produzir um rugido tão alto que mesmo com as janelas do carro abertas e o ar condicionado ligado eu poderia ouvi-la. Minhas janelas estavam abertas naquele dia e o rádio estava desligado. O que quer que estivesse sobrevoando o National Boulevard estava relativamente silencioso durante o voo. O objeto não poderia ser um dirigível ou balão. Estava se movendo rápido demais para isso. Seu comportamento era consistente com um OVNI invisível!
Este incidente aponta algumas lições importantes para a detecção de características de invisibilidade de alguns OVNIs. Esse fenômeno aéreo anômalo pode produzir sombras indicando a presença de um objeto estruturado capaz de bloquear os raios solares. A sombra pode não estar associada ao som, outra característica dos OVNIs. A nitidez da imagem em comparação com aeronaves convencionais pode dar alguma ideia quanto à sua altitude aparente; quanto mais alto o objeto estiver, menos distinto será o seu contorno.
Pergunta: Então, “Como você detecta um OVNI invisível?
Resposta: Pela sua sombra!
OVNIS invisíveis: Como você identifica um? Relato de Caso Dois
A 405 Freeway em Los Angeles é uma das rodovias mais movimentadas do planeta. Ele corta as montanhas de Santa Monica como uma faca na manteiga. É uma experiência de direção de ficção científica com 11 outras faixas de trânsito ao seu redor. Meu amigo Paul é alguém que já viu OVNIs e instrutor de inglês no ensino médio. Ele também foi meu treinador voluntário de redação. Em 2002, enquanto dirigia na 405 perto de Carlson, ele encontrou um OVNI “invisível”.
Uma sombra misteriosa apareceu no lado oposto da 405
Num dia ensolarado, ele estava se movendo a cerca de 80 quilômetros por hora em um trecho de descida quando viu ao longe, a menos de um quilômetro de distância, uma grande sombra circular perfeitamente definida no lado oposto da rodovia. Tinha cerca de dez metros de largura, ali parada, sem nenhum dirigível ou balão acima da rodovia que pudesse explicar isso. A sombra lentamente começou a se mover para a direita, do lado oposto da estrada. Ele estava indo em direção ao seu lado da rodovia.
Ao se aproximar da sombra, percebeu que passaria diretamente por baixo dela. Sabendo que algo realmente anômalo estava acontecendo, ele se perguntou se os outros motoristas estavam vendo a mesma coisa que ele. Ninguém, no entanto, diminuiu a velocidade. As margens nítidas da sombra indicavam-lhe que o que a estava causando, talvez um disco flutuante, estava muito próximo do chão.
Paul fico com medo ao se aproximar da sombra
Pouco antes de passar para a sombra, ele sentiu os cabelos de sua cabeça se arrepiarem como se estivesse em um poderoso campo eletrostático. À sua direita, no acostamento da rodovia, a poeira girava em redemoinhos. De repente, seu campo visual escureceu. Ele agora estava sob o efeito e se sentia apreensivo. Um momento depois, um flash de luz indicou que ele havia passado pela sombra.
Em retrospecto, ele se perguntou se deveria ter parado no acostamento da estrada para investigar. Essa manobra foi um tanto arriscada, já que os carros se moviam ao seu redor a 80 quilômetros por hora, na configuração de direção quase maluca de Los Angeles, quase de pára-choque com pára-choque. Paul compartilhou essa história comigo em 2005, quando Elaine Douglas, em um Simpósio Anual MUFON, deu uma palestra sobre o contatado Billy Meier, na qual foram descritos casos de suposta invisibilidade de OVNIs.
Pergunta: Então “Como você detecta um OVNI invisível?
Resposta: Da mesma forma que no primeiro caso, pela sua sombra.
Comentários:
B.M.: Ótima história, obrigado por compartilhar. Uma noite, com um grupo no campo, o operador do laser notou que o laser estava sendo bloqueado por um objeto estacionário invisível logo acima do nosso círculo. Ele demonstrou algumas vezes o laser indo muito além da lateral do objeto e depois encurtando ao acertá-lo. Tivemos muita atividade naquela noite….
B.M.: Olá, Dr. Burkes. Desculpe pelo atraso na resposta. Foi um dia agitado. O operador do laser mencionou isso casualmente enquanto apontava as constelações ao notar isso. Ele apontou isso para o grupo. Pude ver isso acontecer quando ele demonstrou o que notou e tenho certeza que muitos no grupo também puderam ver. Eu poderia estimar que estava cerca de 400-500m diretamente acima. Isto aconteceu numa noite perfeitamente clara no alto de uma montanha na Ilha Sul da Nova Zelândia, no dia 12 de março de 2019. Estavam presentes 19 pessoas. Membros do CE-5 Aotearoa e outros do Japão, Canadá, EUA e Austrália. Eram cerca de 22h. O laser era verde e poderoso, mas não sei o tipo. Desculpe, mas posso perguntar. Já tínhamos duas naves voando de direções opostas que sinalizavam com flashes brilhantes. Houve também algumas fotos incríveis tiradas naquela noite de uma luz voando na frente de uma montanha (não em linha reta) e cerca de 20 orbes de luz mostrando longas trilhas sinuosas nas fotos de longa exposição que devem ter ficado todas estacionárias, aparecendo como bolas de luz no topo das trilhas sinuosas. Não vou mencionar nomes nesta fase porque não perguntei a ninguém. Eu espero que isso ajude.
Preston Dennett: Ei, tive exatamente a mesma experiência! Foi 1998, 1999, por aí. Eu estava dirigindo para o trabalho ao longo de Owensmouth, em Canoga Park, por volta das 11h, quando uma sombra perfeitamente redonda, com cerca de nove metros de largura, atravessou a estrada à minha frente. Contei isso a apenas algumas pessoas porque era muito estranho. Claro, eu olhei para cima. Não havia nada visível no céu. Como pode algo invisível projetar uma sombra? Foi muito estranho. Eu nunca esquecerei isso.
J. Burkes MD: Obrigado Preston Dennett que, como muitos membros desta página sabem, é um autor talentoso no campo dos estudos de OVNIs. Estávamos ambos na equipe da Iniciativa CE-5, com sede em Los Angeles, durante a década de 1990 e recentemente fomos co-autores de um capítulo sobre curas médicas no próximo livro do FREE, “Beyond UFOs” (“Além dos OVNIs”, em tradução livre).
Em um tópico anterior sobre o tema “OVNIs invisíveis”, escrevi a seguinte resposta à sua pergunta, Preston: “Como pode algo invisível lançar uma sombra?“:
“Um OVNI como objeto físico que possui tecnologia que o torna invisível nos comprimentos de onda que usamos para visão ainda pode ser visto e fotografado no infravermelho e pode ser alvo de radar. Algumas pessoas do governo que podem fazer isso podem tentar derrubá-los. Isto foi tentado de acordo com documentos governamentais e declarações de ex-oficiais das Forças Aéreas em todo o mundo.”
V.R.: Meus companheiros, incluindo Barbara Lamb e Shaun, estavam um pouco à minha frente. Eu estava falando ao telefone com Miles Johnson. De repente, notei uma sombra circular de 8 metros, no chão, cerca de 8 metros à minha direita, acompanhando-me. Exclamei para Miles sobre esse fenômeno. Olhei para cima para ver se havia aviões ou helicópteros por perto, mas havia apenas um céu claro. A sombra acelerou gradualmente e prosseguiu para a colina cerca de 800 metros à frente, que é frequentemente usada pelos colheitadores para procurar agroglifos. Até agora, não ouvi falar de outras pessoas que tenham visto sombras circulares sem nenhuma nave visível à vista.
É uma linha muito interessante. Eu não poderia concordar mais. Certamente há alguns malucos envolvidos nesse movimento. como Dr. e pesquisador de OVNIs, o que você diria a alguém que persegue OVNIs invisíveis?
Apenas curioso. Filmei um OVNI invisível no verão passado. Eu nunca postei esse vídeo aqui, mas é a segunda parte do vídeo do OVNI no Wal-Mart, que postei aqui. Depois que perdi de vista o OVNI preto e triangular perto do Wal-Mart, eu o vi novamente, cerca de um quilômetro e meio mais ao sul. Parei imediatamente, mas não consegui mais ver. Apontei a câmera para onde tinha visto e comecei a filmar. Captei um objeto preto muito incomum naquele vídeo, embora não conseguisse ver nada.
J. Burkes MD: Algumas câmeras de vídeo podem filmar OVNIs nos comprimentos de onda infravermelhos. Eu acredito que você pode ter feito isso. Muito obrigado por compartilhar este relato comigo.
Bruce Cornet: Sim, Joseph. Eu vi uma sombra cruzar a Avenida Montana no meu caminho de Hueco Tanks para El Paso em 2006. Nenhum som. Nada visível no céu. A sombra é distinta e o objeto que produziu a sombra devia estar próximo ao solo.
(Fonte)
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