OVNIs: “É hora de pensar além da ciência e da segurança nacional”

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Nos próximos vinte anos, é muito provável que o estudo do que chamamos de OVNIs, faça grandes progressos no sentido de se tornar uma disciplina totalmente formada. É impossível saber como se desenvolverá, que questões e métodos o definirão e quais serão os seus limites e disciplinas parceiras. Não existe um código genético subjacente que determine essas coisas.

Crédito da imagem ilustrativa: n3m3/pixlr.com

Atualmente, os estudos dos OVNIs são apenas um embrião, por isso são frágeis e suscetíveis. E não lhe é permitido desenvolver-se organicamente porque está contido numa única caixa, cuja forma assumirá permanentemente depois de muito tempo.

A única estrutura dentro da qual estamos, no momento, autorizados a estudar o assunto OVNI é o que chamo de estrutura de *ciência e segurança*. Quero expor brevemente e oferecer algumas razões pelas quais não devemos permitir que isso tenha acesso exclusivo para estudar estes fenômenos. O quadro de ciência e segurança é o produto de dois pressupostos básicos:

(1) A pergunta “O que é OVNI?” só pode ser respondida estudando-os como fenômenos físicos e, portanto, a resposta virá na linguagem da física.

(2) A razão mais premente que temos para estudar os OVNIs é determinar a sua importância para a segurança nacional.

Agora, essas duas afirmações podem parecer corretas para você, e isso significaria que você adotou isso como sua própria estrutura para pensar sobre os OVNIs. É certamente possível que estas duas suposições estejam suficientemente corretas. Pode ser que os OVNIs sejam essencialmente apenas objetos físicos que ainda não entendemos, operando de acordo com princípios físicos que ainda não entendemos – apenas um tipo de automóvel muito avançado. Eu e muitas pessoas que trabalham neste assunto achamos que os OVNIs podem ser algo muito mais estranho, mas precisaríamos estudá-los para descobrir.

Por que deveríamos estudá-los? Bem, talvez consigamos algum conhecimento que possamos usar, mas seja qual for esse conhecimento, estamos bem sem ele agora. Então, tê-lo seria um ganho líquido, mas não ter não é uma perda líquida. No entanto, se houvesse algum perigo potencial representado pelos OVNIs, então estamos falando de perdas líquidas e, para os cérebros humanos, a perspectiva de perda é muito mais motivadora do que a perspectiva de ganho. Gostamos de receber algo novo e bom, mas detestamos perder algo bom que já temos.

Não há dúvida de que, seja lá o que forem os OVNIs, eles poderiam ser usados ​​como armas poderosas. Qualquer coisa que pudesse se mover tão rápido e ágil quanto alguns OVNIs observados poderia ser um poderoso instrumento de malícia. Se fosse usado como um míssil invencível, poderia superar qualquer coisa que tentasse interceptá-lo. Portanto, há pelo menos um argumento sólido e psicologicamente motivador de que deveríamos estudar os OVNIs dentro da estrutura – ou através das lentes – da ciência e da segurança.

No entanto, isso não significa que devemos estudar os OVNIs apenas através dessa lente. Mesmo que os OVNIs sejam apenas versões de carros mais sofisticadas e tecnologicamente mais sofisticadas – e não é nada óbvio para mim que isso é o que provavelmente são – é inconcebível que não haja mais nada que valha a pena descobrir sobre eles do que como funcionam ou como manter os outros de usá-los para nos matar. Assim como vale a pena estudar mais sobre carros do que como eles funcionam e como torná-los seguros. Como filósofo da tecnologia, tento ensinar os outros a compreender as tecnologias não apenas através das lentes da física, que as interpreta como objetos físicos que obedecem a leis físicas, mas também como objetos que desempenham papéis importantes na forma como vivemos, que facilitam e alteram as nossas relações com uns aos outros e ao nosso ambiente, que levantam questões éticas novas e urgentes, que até influenciam as nossas vidas religiosas.

Compreender um carro envolve mais coisas do que como ele funciona; através das lentes sociológicas, podemos ver o seu significado, por exemplo, na forma como praticamos as nossas religiões ou fazemos sexo. Talvez você pense que essas coisas não estão relacionadas. Se sim, provavelmente é porque você pensa nos carros “na verdade” apenas como objetos físicos e mecânicos.

Mas você estaria errado. Quando os carros se tornaram acessíveis para a classe média, a frequência à igreja caiu porque muitas pessoas consideravam uma longa viagem e um piquenique uma maneira muito mais agradável de passar o domingo do que ir à igreja. Assim, os cultos dominicais começaram a competir com piqueniques, shows de matinê e viagens à cidade, e isso se tornou uma enorme influência sobre o que os líderes da igreja escolhiam fazer durante esses cultos. Disponibilizar carros ao público em geral também significou dar às pessoas um espaço móvel para sexo clandestino, o que gerou uma série de consequências sociais que o próprio Ford tentou impedir instalando uma barra no banco de trás para que um (ou dois) não pudesse deitar, mas, evidentemente, não houve muito interesse do consumidor.

Essa visão multilente dos automóveis não é apenas interessante e valiosa; não tê-lo antes teve um custo. Fomos demasiado lentos para estudar os automóveis através das lentes biomédicas, por isso milhares de milhões de pessoas respiraram vapores tóxicos da gasolina com chumbo durante décadas. Éramos muito resistentes em estudar o uso de automóveis e de motores de combustão em geral através das lentes da ecologia. Os danos ao meio ambiente foram irreparáveis.

Se existem tantas dimensões em nossos automóveis simples, se houve, desde o início, tanto potencial para aproveitar valor e mitigar danos, começando com o Modelo T, então quanto mais potencial existe para aproveitar com os OVNIs? Quanto mais dano causar antecipadamente? Quanto mais precisamos aprender sobre as suas implicações para todas as áreas da atividade humana?

Mesmo que tudo o que os OVNIs fazem possa ser explicado pela boa e velha física, ainda haverá muitas perguntas interessantes a serem feitas, perguntas cujas respostas terão muito valor econômico e intelectual. Perder essas respostas não será apenas uma oportunidade perdida. Elas virão com um custo.

Do ponto de vista religioso, já existem cultos aos OVNIs. Através da lente política, existem inúmeras questões sobre política, comunicação pública e internacional, distribuição de informação, regulação privada e estratégia militar que precisam de ser definidas e perseguidas sistematicamente. A visão da situação será igualmente complexa e única através de outras lentes, como a ecologia, a filosofia, a biomedicina, a ciência dos materiais, a linguística, a psicologia, a teologia e muitas outras. Devemos buscar respostas para perguntas como:

Quais são os elementos psicológicos consistentes dos encontros com OVNIs?
-Como os encontros com OVNIs são interpretados dentro de diferentes visões culturais, religiosas, políticas, morais e filosóficas? Como eles afetam essas opiniões?
-Qual é a sobreposição entre os encontros com OVNIs e as várias tradições folclóricas? Os fenômenos OVNI modernos são “a mesma coisa” que os encontros dos nativos americanos com o povo das estrelas, presságios medievais, encontros com fadas europeias, etc?
-Como os relatos culturais populares sobre OVNIs moldaram a experiência do público com os OVNIs reais?
-Como os relatos de OVNIs mudaram ao longo do tempo? Existe um padrão que pode prever o caráter de futuros encontros com OVNIs?
-Que trabalhos teóricos em história, psicologia, física, filosofia, religião, ecologia, psicanálise, antropologia, política e sociologia oferecem estruturas úteis para a compreensão destes fenômenos?

Agora é a hora de começar a ter essa visão multiespectral desses fenômenos. Quanto mais esperarmos, mais o assunto OVNIs terá sido moldado nos moldes de um problema tradicional de ciência e segurança, e mais difícil será para outras disciplinas obterem acesso a ele ou estudá-lo em seus próprios termos, e isso será mau para todos, incluindo os cientistas e os militares.

Não estudamos o automóvel através de lentes biomédicas ou ecológicas quando deveríamos, e perder esse conhecimento trouxe custos que pagamos na forma de danos aos nossos corpos causados ​​pelo combustível com chumbo e ao meio ambiente pelas emissões de dióxido de carbono.

É impossível saber com antecedência quais custos advirão de não estudarmos os OVNIs através das lentes da religião, psicologia, ecologia, antropologia, meteorologia, filosofia, folclore ou outros. Ainda assim, apresento o seguinte como pressuposto orientador fiável: o custo a longo prazo da nossa ignorância será superior ao preço do conhecimento.

(Fonte)


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