O enigmático submarino com o qual os “nazistas viajaram no tempo”

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A ficção do Twitter vai muito além do que poderíamos imaginar. Essa estória de como os nazistas viajaram no tempo poderia deixar até os cabelos de Indiana Jones em pé.

Submarino U-515 afundando.

Este peixe feio e fascinante é um tamboril. É conhecido como AF-67 e é o autor de uma das descobertas mais devastadoras dos últimos séculos.

O tamboril AF-67 fazia parte do “Projeto Haliade” da Pleanville University. Eles selecionaram 77 peixes do fundo do mar e os equiparam com microcâmeras e dispositivos de rastreamento para explorar o fundo do mar através deles.

Com as microcâmeras e os sinalizadores de rastreamento instalados, o AF-67 foi lançado no Oceano Índico, esperando que decidisse mergulhar no poço abissal Lamu-Rhino.

Este é um poço com uma profundidade de cerca de 10.500 metros. AF-67 mergulhou-o no fundo.

O Tamboril foi um dos peixes escolhidos para este projeto por ter uma fonte de luz própria.

Isso é importante para obter imagens a uma profundidade de 10.500 metros, onde não há luz solar e as coisas não emitem calor.

Uma vez recuperado, este tamboril obteve dezenas de imagens interessantes, mas não particularmente relevantes. Principalmente vídeos de outras criaturas abissais que já estavam no catálogo dos biólogos marinhos.

Mas em meio a tantas informações irrelevantes, o AF-67 fez uma descoberta inesperada. A princípio, confundiram-na com o cadáver de uma baleia cachalote.

Depois de analisar cuidadosamente alguns dos quadros, eles perceberam que era um artefato feito pelo homem. Provavelmente um submarino afundado.

Hipóteses confirmadas ao verem uma suástica no capacete de pressão e um número de série. Esta “placa de licença” permitiu a identificação do dispositivo: EL U-515.

Um submarino nazista que causou muitas dores de cabeça aos serviços de inteligência dos EUA, e deu muito o que falar no mundo das conspirações. Por quê?

Porque aquele submarino desapareceu quando carregava dentro o “O Sino de Wöhlenbach” (Die Glocke) uma engenhoca desenvolvida por cientistas nazistas no final da Segunda Guerra Mundial, projetada para viajar no tempo.

Os mais céticos supunham que os nazistas nunca conseguiram fazer o Sino funcionar. Os mais ousados ​​fantasiavam sobre a possibilidade de que o desaparecimento do U-515 provaria exatamente o contrário.

O submarino desapareceu sem deixar vestígios porque viajou de volta no tempo.

As mentes mais quentes até sugerem que o próprio Hitler estava a bordo do U-515 e escapou para outra era ativando o “Sino” do submarino.

Como você pode imaginar, a descoberta deste submarino pelo tamboril AF-67 significou um jarro de água fria para quem aposta na teoria da viagem no tempo. Mas mesmo assim…

Quando eles recuperaram o tamboril AF-67, eles recompensaram seus serviços dissecando-o para uma autópsia e encontraram sintomas em seu estômago e células que haviam sido expostas a isótopos radioativos. O tipo de radiação que, segundo os físicos da Universidade de Pleanville, poderia liberar (sempre “em teoria”) um dispositivo projetado para alterar os parâmetros do espaço-tempo.

De posse desses dados, uma hipótese bastante sugestiva foi considerada: E se a tripulação do submarino, uma vez encalhado no fundo do poço abissal, em uma tentativa desesperada de fuga, decidisse ativar “O Sino”?

E se “O Sino” realmente viajasse no tempo?

Para corroborar ou refutar essa loucura, os pesquisadores de Pleanville estudaram minuciosamente os escritos de um dos cientistas mais enigmáticos e prodigiosos que nosso século deu, Ilja Mladenek, engenheiro sérvio, discípulo de Nikola Tesla.

Ele trabalhou projetando tecnologia avançada para os nazistas até que o governo dos EUA o resgatou no contexto da Operação Paperclip para se beneficiar de seu conhecimento.

Mladenek foi um dos arquitetos do Sino de Wöhlenbach.

De acordo com seus cadernos de pesquisa, o artefato era capaz de se mover pela quarta dimensão, permitindo que qualquer objeto dentro de um raio de 8 metros de seu epicentro viajasse no tempo.

Mas, de acordo com as notas de Mladenek, essa tecnologia tinha limites: “O Sino só era capaz de viajar para o passado.”

O ano exato em que Hitler pretendia voltar com o Sino também apareceu nas anotações do engenheiro sérvio: 12.103 a.C.

Isso inicialmente levou os pesquisadores de Pleanville a descartarem a ideia de que o U-515 havia viajado no tempo. Por quê? Porque nesse caso o submarino, ao afundar no poço abissal, além de transportar “O Sino”, teria pousado em cima dele.

O Sino teria permanecido por milênios esperando por si mesmo no fundo do mar. E as imagens do tamboril não mostraram outros objetos além do U-515.

Foi Margaret Canker, professora de astrofísica da Universidade Pleanville, que percebeu que eles estavam cometendo um pequeno erro.

Eles não estavam contando com a rotação da Terra. “O Sino” viaja no tempo, mas não no espaço.

À medida que se move ao longo dos anos e séculos, o planeta gira na latitude correspondente à fossa Lanu-Rhino, a mais de 1.000 quilômetros por hora.

Essa velocidade de rotação aumentou nos últimos séculos devido à superlotação. Aumentamos significativamente a massa do planeta, e isso implica que não giramos mais tão lentamente quanto alguns milênios atrás.

Como se isso não bastasse, a angulação do eixo de rotação da Terra também mudou. Em outras palavras, um objeto que remontasse a 12.103 a.C. não apareceria no mesmo ponto geográfico em que começou sua jornada.

Canker fez os cálculos levando em conta as mudanças no eixo e velocidade de rotação nos últimos 14.021 anos e chegou à conclusão de que “O Sino”, se tivesse voltado para a data para a qual foi programado, teria chegado. aqui: Uma área montanhosa do Himalaia, com quase 5.000 metros de altura, dentro do que conhecemos hoje como Tibete.

A Pleanville University enviou uma expedição expressa àquela área do Tibete. Eles encontraram O Sino lá? Claro que não.

Mas encontraram restos metálicos que poderiam pertencer a ele e ainda mais importantes: isótopos radioativos idênticos aos do tamboril AF-67.

O Sino tinha chegado ao seu destino? Alguém o havia encontrado naquelas terras há mais de 14.000 anos?

Isso explicaria as referências nas sagradas escrituras sânscritas a alguns dispositivos sobre os quais já falamos aqui em outras ocasiões: a Vimana.

Menções da Vimana na mitologia hindu confundem os cientistas até hoje.

Em outros textos religiosos são mencionados “carruagens de fogo”, criaturas voadoras, etc. Mas o caso das vimanas é diferente. Os antigos as descreviam como máquinas.

Uma missão nazista comandada pelo Dr. Ernest Schäfer viajou ao Tibete em busca das origens da raça ariana e acabou (talvez) encontrando os restos de uma Vimana, ou a tecnologia que as tornaram possíveis.

Há rumores de que, graças a essas descobertas, os cientistas do Terceiro Reich foram capazes de construir o Sino e outros protótipos de guerra que se pareciam com discos voadores.

Eles usaram a tecnologia do “Sino” no passado remoto, para desenvolver aquelas “naves voadoras” que acabaram transcendendo sob o nome de “Vimana”?

Nesse caso, aqueles que se autodenominavam “arianos” recorreram à sabedoria do passado para viajar a esse passado, semear o mito da “raça ariana” e deixar ali as instruções que os ajudariam no futuro a construir a ferramenta necessária para serem capazes de fechar esse círculo.

Essa possibilidade levanta duas questões:

  1. Hitler afundou propositadamente aquele submarino naquele ponto no Oceano Índico?
  2. O que os Estados Unidos têm feito com toda essa tecnologia desde que a tomaram no final da Segunda Guerra Mundial? Fim.

Esperamos que você tenha gostado desta história de ficção, porque nada mais é do que uma história criada por Juanjo Ramírez, que é um dos grandes mestres da ficção de tuítes.

Precisamente uma de suas especialidades é agarrar-se a elementos reais para construir um universo espetacular de ficção científica em cima deles. E não há nada que tenha inspirado tantos contos de ficção científica quanto a chamada tecnologia nazista.

O que poderia ser mais interessante do que tal conspiração?…

(Fonte)


Um enredo interessante, porém cheio de “furos”. Só como curiosidade, o submarino em questão, o U-515, na verdade foi afundado ao norte do arquipélago de Madeira no Atlântico Norte.

Mas a história que se conta do Sino é algo um tanto estranho, embora nada tenha sido comprovado:

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