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Documentos raros revelam segredos das recuperações OVNIs acidentados

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Foi reunida uma trilha significativa de documentos desclassificados – todos públicos, mas muitos obscuros – que sugerem que estamos muito mais próximos da verdade das operações de acidentes com OVNIs do que muitos pensam.

Documentos raros revelam segredos das recuperações OVNIs acidentados

Desde Battelle, um empreiteiro de metalurgia pouco conhecido da Força Aérea dos EUA, até o Projeto Moon Dust, uma operação de recuperação de detritos espaciais, há muitas dicas de que o governo dos EUA colocou suas mãos em tecnologia exótica. Mas o que está faltando nessa foto? Canadá.

Embora o governo dos EUA negue que algum acidente com OVNI já tenha ocorrido em seu solo, o Canadá já divulgou vários – mas eles raramente são discutidos devido à maneira complicada como os arquivos canadenses são organizados.

Graças aos esforços de Jason Carignan, Investigador Chefe Nacional do MUFON Canadá, temos três relatórios de acidentes de OVNIs diferentes, inclusive dois onde o metal foi recuperado.

Um arquivo Moon Dust até mostra que a Força Aérea dos EUA (USAF) queria acesso aos destroços no Canadá, o que não é surpreendente, dado o profundo relacionamento de ambos os países com investigações de OVNIs e procedimentos de comunicação conhecidos como CIRVIS.

Sobre o fragmento de OVNI representado na imagem acima

De acordo com a comentarista no canal de It’s Redacted:

A forma de waffle desses detritos sugere uma grade de emissores. Provavelmente, os metamateriais projetados para emitir campos eletromagnéticos que comprimem ou expandem dinamicamente o espaço-tempo localmente em uma bolha, provavelmente não mais do que milímetros ou menos de espessura.

Se você quiser entender porque esses objetos encolhem ou se expandem de todos os ângulos ou aparentemente se transformam, a contração de Lorentz (e a expansão) e as lentes gravitacionais controladas são a explicação mais próxima atualmente compreendida.

(Fonte)


n3m3

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